Lors de son célèbre segment Coach's Corner au premier entracte de Hockey Night in Canada, l'ancien entraîneur des Bruins de Boston s'en est vertement pris à Air Canada et Via Rail pour leurs prises de position dans le dossier. Il s'est dit indigné que ces deux compagnies, établies à Montréal, aient été opportunistes en décriant l'attitude de la LNH.
Réagissant à la lettre de Geoff Molson adressée aux partisans montréalais, Cherry aurait aimé que le propriétaire du Canadien et son organisation prennent des dispositions de sécurité plus grandes en ce qui concerne les installations du Centre Bell. Il déplore le fait que le coussin qui recouvre la fameuse baie vitrée entre les deux bancs soit beaucoup trop mince si on le compare avec celui qui est en place à Philadelphie.
Finalement, lorsqu'il analyse la mise en échec, Cherry se dit très déçu de la tournure de l'incident, mais explique que de telles mises en échec se produisent par dizaine chaque année.
Au sujet de l'absolution donnée à Chara par Mike Murphy de la LNH, Cherry croit qu'il s'agit d'une décision juste, non pas parce que le geste n'était pas répréhensible, mais plutôt parce qu'une suspension de deux ou trois rencontres n'auraient pas permis de faire réfléchir les joueurs suffisamment.
Selon lui, pour éviter qu'un tel geste ne se reproduise, les joueurs doivent « désapprendre » à appliquer une telle mise en échec. Pour se faire, il aurait fallu une suspension d'au moins vingt matchs, afin que les joueurs ne prennent plus le temps d'analyser la situation lorsqu'elle se présente dans le feu de l'action, le jeu se déroulant trop rapidement pour laisser les joueurs penser aux possibles conséquences d'un tel geste.
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